“บีทีเอส” ส่อวืด! ต่อสายสีเหลืองเชื่อมสายสีเขียวเหนือ “รฟม.” ยอมรับหากให้ต่อขยายอาจกระทบส่วนแบ่งรายได้จาก BEM แถมหวั่นเจอฟ้องแพ่งฐานเป็นสาเหตุให้ผู้โดยสาร – รายได้ไม่เป็นตามเป้าหมาย