BTS เจรจาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวจบแล้ว ยอมเก็บค่าโดยสารทั้งสายไม่เกิน 65 บาท พร้อมรับหนี้กทม.กว่าแสนลบ. แลกต่อสัมปทานอีก 30 ปี รอชงครม.ไฟเขียว พร้อมทุ่ม 1.4 พันลบ. แก้ปัญหาคอขวดสถานีตากสิน นอกจากนี้เตรียมอัดเงินลงทุนพัฒนาโครงการมิกซ์ยูส เนื้อที่ 200 ไร่ หน้าโครงการธนาซิตี้ คาดชัดเจนปี 63 แย้มสนใจประมูลรถไฟฟ้า LRT