SEAFCO เต็งหนึ่งงานฐานราก มี Backlog ก้อนโตรออยู่ข้างหน้าจากโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน มูลค่า 1.2 หมื่นลบ. คาดส่งมอบพื้นที่ในครึ่งปีหลัง 2563 มองงบประมาณแผ่นดินปี 2563 จะช่วยหนุนการเปิดประมูลโครงการภาครัฐ